? ? ? 公路護欄作為重要的交通安全設施，是汽車失控偏離正確行駛方向時保護汽車和乘員安全的最后一道防線，一方面它可以吸收部分汽車撞擊能量，減小汽車碰撞減速度峰值；另一方面，它迫使失控車輛恢復到正確的行駛方向。

? ? ? “汽車—護欄”碰撞體系的研究方法有實車足尺碰撞試驗和計算機仿真分析，動態(tài)顯式有限元方法能夠?qū)⑽锢砜臻g的無限自由度問題轉(zhuǎn)化為有限自由度問題，它利用接觸算法處理物體之間的接觸，通過顯式時間積分求解大變形動力響應，特別適合解決大變形、大轉(zhuǎn)角、大應變問題，因此被廣泛應用于爆炸、航天、汽車等領域。大量的實踐證實。顯式動態(tài)有限元方法是研究汽車與護欄碰撞的有效方法和手段。

? ? ? 依托同濟大學強大的科研力量，本公司可向客戶提供試驗產(chǎn)品的計算機仿真模擬碰撞試驗，幫助客戶優(yōu)化產(chǎn)品設計，提高產(chǎn)品安全性能。